Autor: wraraujo

Sabó participa de congresso SAE 2017

O Mecânico – Carros O Mecânico – Carros A Sabó expôs suas novas tecnologias em vedações no Congresso SAE 2017, que aconteceu de 7 a 9 de Novembro de 2017, no Pro Magno Centro de Eventos, em São Paulo. O evento de Tecnologia da Engenharia da Mobilidade da América Latina teve como tema “ A mobilidade inteligente e a transição para o futuro” e a Sabó levou para a mostra suas mais novas tecnologias desenvolvidas para aplicação veicular, como Solução F-RED, para lábios de vedação e Sistema de vedação integrado. “É sempre um prazer e é muito gratificante levar a nossa marca para um evento tão grandioso e importante como o Congresso SAE, onde temos a visibilidade e o acesso direto aos grandes sistemistas, nos aproximando ainda mais de um público extremamente técnico e específico, que busca soluções tecnológicas inovadoras, um dos principais atributos da Sabó.”, comenta o Diretor Sabó Américas, Lourenço Oricchio. O post Sabó participa de congresso SAE 2017 apareceu primeiro em Revista O Mecânico. Fonte:...

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Operação em conjunto das Polícias de Mozarlândia apreende traficante

Um operação conjunta da Polícia Militar e Polícia Civil em Mozarlandia nesta madrugada (5) resultou na prisão em flagrante por tráfico de drogas. Segundo informações, Thyago estava em sua residência onde foram encontrados e apreendido algumas porções de maconha e Crack, além caixa de balança de precisão, três celulares, e cerca de R$ 360,00 (trezentos e sessenta reais) em...

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Magneti Marelli Cofap revela desempenho comercial de Cubos de Rodas

O Mecânico – Carros O Mecânico – Carros A Magneti Marelli Cofap Aftermarket, revela o ótimo desempenho comercial de Cubos de Rodas, a mais recente linha de produtos lançada pela empresa cujo catálogo atende mais de 80% da frota nacional circulante. Os componentes, fabricados em aço forjado, tratados termicamente estão disponíveis para veículos de 14 montadoras. Graças ao sucesso nas vendas, os Cubos de Rodas Cofap brevemente estarão presentes em todos os 60 mil pontos de venda espalhados pelo país. A presidente da Magneti Marelli Cofap Aftermarket LATAM, Eliana Giannoccaro afirma: “A grande aceitação desse lançamento antecipou a média de vendas da nova linha em cerca de um ano e meio em comparação com a nossa previsão inicial, o que nos motiva a acelerar a expansão do catálogo e disponibilizar ao mercado uma gama de linhas e produtos cada vez mais completa”. O post Magneti Marelli Cofap revela desempenho comercial de Cubos de Rodas apareceu primeiro em Revista O Mecânico. Fonte:...

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Primeiro posto de serviço da Meritor é inaugurado no Chile

A Meritor, fornecedora de eixos e sistemas para o drivetrain de veículos comerciais na América do Sul, inaugurou no Chile seu primeiro posto de assistência técnica preventiva e corretiva. O estabelecimento localizado na capital Santiago pertence à empresa chilena Star Clutch e prestará serviços de manutenção em eixos diferenciais e seus respectivos componentes, fabricados na unidade brasileira da Meritor, e que serão exportados para o Chile. A Meritor possui planos para expandir a rede a partir do início do próximo ano e a previsão é inaugurar um segundo ponto em São Paulo, no primeiro semestre de 2018. O post Primeiro posto de serviço da Meritor é inaugurado no Chile apareceu primeiro em Revista O Mecânico. Fonte:...

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Taranto tira dúvidas para reparar as juntas de cabeçote

O Mecânico – Carros O Mecânico – Carros Parece fácil, mas é comum muitos reparadores ainda terem dúvidas na hora de aplicar as juntas de cabeçote no momento do conserto. Segundo o consultor técnico da Taranto, Rafael Oliveira, existem alguns cuidados que garantem a boa reparação do motor e o mais importante deles é seguir à risca a orientação do fabricante. “O reparador pode ter diversos tipos de problemas, como vazamento do óleo lubrificante ou liquido de arrefecimento, a mistura do óleo lubrificante com o liquido de arrefecimento ou vice-versa, vazamento do liquido de arrefecimento para a parte interna dos cilindros, que podem causar um calço hidráulico, vazamento dos gases de combustão causando a queima da junta de cabeçote, ruptura dos parafusos de cabeçote, danificação da junta de cabeçote, entre outros”, ressalta Oliveira. Como identificar que a junta de cabeçote precisa ser trocada? Antes da desmontagem do motor para verificar a junta de cabeçote, é necessário saber quais os sintomas que o motor apresenta. Para isso é necessário verificar vazamentos do líquido de arrefecimento ou óleo lubrificante, e efetuar um teste de compressão para avaliar possíveis fugas de gases. “O motor em perfeito funcionamento não danificará a junta de cabeçote”, diz Oliveira. É possível trocar as juntas de cabeçote sem precisar retificar o motor inteiro. “Caso seja verificado por uma retifica especializada que não há nenhum tipo de empenamento...

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